Flotte
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| Bezeichnung | Niederflurtriebzüge Traverso FLIRT 3 EMU 8-teilig |
| TSI Code Serie 1 | 94 85 7 526 101-1 / 201-9 94 85 7 526 102-9 / 202-7 94 85 7 526 103-7 / 203-5 94 85 7 526 104-5 / 204-3 94 85 7 526 105-2 / 205-0 94 85 7 526 106-0 / 206-8 |
| TSI Code Serie 2 | 94 85 7 526 107-8 / 207-6 94 85 7 526 108-6 / 208-4 94 85 7 526 109-4 / 209-2 94 85 7 526 110-2 / 210-0 94 85 7 526 111-0 / 211-8 94 85 7 526 112-8 / 212-6 94 85 7 526 113-6 / 213-4 94 85 7 526 114-4 / 214-2 94 85 7 526 115-1 / 215-9 94 85 7 526 116-9 / 216-7 94 85 7 526 117-7 / 217-5 |
| TSI Code Serie 3 | 94 85 7 526 118-5 / 218-3 94 85 7 526 119-3 / 219-1 94 85 7 526 120-1 / 220-9 94 85 7 526 121-9 / 221-7 94 85 7 526 122-7 / 222-5 94 85 7 526 123-5 / 223-3 94 85 7 526 124-3 / 224-1 |
| Stückzahl | Serie 1: 6 Stück Serie 2: 11 Stück Serie 3: 7 Stück |
| Inbetriebsetzung | Serie 1: 2019 Serie 2: 2020 Serie 3: 2021 |
| Länge | 150,2 m (über Frontkupplung) |
| Gewicht | 265 t (leer) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Maximale Leistung | 5200 kW |
| Sitzplätze 1. Klasse | 68 |
| Sitzplätze 2. Klasse | 291 |
| Klappsitze | 21 |
| Total Sitzplätze | 380 |
| Veloplätze | Ja |
| Einstiege Niederflur | Ja |
| Schiebetritte | Ja |
| Klimatisierung | Ja |
| Fahrgastinformation | Akustisch und visuell |
| WC | Behindertengängiges WC |
| Videoüberwachung | Ja |
| Steckdosen | Ja |
| Täglich im Einsatz | Ja |
| Bezeichnung | Niederflurtriebzüge FLIRT 3EMU 4-teilig |
| TSI Code Serie 1 | 94 85 7 526 001-3 Bachtel 94 85 7 526 002-1 94 85 7 526 003-9 Bristen 94 85 7 526 004-7 Gurten 94 85 7 526 005-4 Pilatus |
| TSI Code Serie 3 | 94 85 7 526 006-2 Gitschen 94 85 7 526 007-0 Pizzo di Claro 94 85 7 526 008-8 94 85 7 526 009-6 94 85 7 526 010-4 |
| Stückzahl | Serie 1: 5 Stück Serie 3: 5 Stück |
| Inbetriebsetzung | Serie 1: 2019 Serie 3: 2021 |
| Länge | 77,10 m (über Frontkupplung) |
| Gewicht | 135 t (leer) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Maximale Leistung | 2600 kW |
| Sitzplätze 1. Klasse | 38 |
| Sitzplätze 2. Klasse | 159 |
| Klappsitze | 10 |
| Total Sitzplätze | 207 |
| Veloplätze | Ja |
| Einstiege Niederflur | Ja |
| Schiebetritte | Ja |
| Klimatisierung | Ja |
| Fahrgastinformation | Akustisch und visuell |
| WC | Behindertengängiges WC |
| Videoüberwachung | Ja |
| Steckdosen | Ja |
| Täglich im Einsatz | Ja |
| Bezeichnung | Niederflurtriebzüge FLIRT (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug) |
| TSI Code und Name Serie 1 | 94 85 7 526 041-9 CH-SOB Mythen 94 85 7 526 042-7 CH-SOB Chrüzberg 94 85 7 526 043-5 CH-SOB Churfirsten 94 85 7 526 044-3 CH-SOB Morgartenberg 94 85 7 526 045-0 CH-SOB Federispitz 94 85 7 526 046-8 CH-SOB Ringelspitz 94 85 7 526 047-6 CH-SOB Rossberg 94 85 7 526 048-4 CH-SOB Kronberg 94 85 7 526 049-2 CH-SOB Hochstuckli 94 85 7 526 050-0 CH-SOB Alvier 94 85 7 526 051-8 CH-SOB Zimmerberg |
| TSI Code und Name Serie 2 | 94 85 7 526 052-6 CH-SOB Schnabelsberg 94 85 7 526 053-4 CH-SOB Etzel 94 85 7 526 054-2 CH-SOB Hoher Kasten 94 85 7 526 055-9 CH-SOB Mürtschenstock 94 85 7 526 056-7 CH-SOB Pizol 94 85 7 526 057-5 CH-SOB Gonzen 94 85 7 526 058-3 CH-SOB Speer 94 85 7 526 059-1 CH-SOB St. Anton 94 85 7 526 060-9 CH-SOB Hundwiler Höhi 94 85 7 526 061-7 CH-SOB Rigi Kulm 94 85 7 526 062-5 CH-SOB Chapfenberg 94 85 7 526 063-3 CH-SOB Alpstein |
| Karte der Höhenzüge | Download der Karte (PDF) |
| Stückzahl | Serie 1: 11 Stück Serie 2: 12 Stück |
| Inbetriebsetzung | Serie 1: 2007 Serie 2: 2013 |
| Länge | 74,08 m (über Frontkupplung) |
| Gewicht | 120 t (leer) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Maximale Leistung | 2600 kW |
| Sitzplätze 1. Klasse | 24 |
| Sitzplätze 2. Klasse | 152 |
| Klappsitze | 38 |
| Total Sitzplätze | 214 |
| Veloplätze | Ja |
| Einstiege Niederflur | Ja |
| Schiebetritte | Ja |
| Klimatisierung | Ja |
| Fahrgastinformation | Akustisch und visuell |
| WC | Behindertengängiges WC |
| Videoüberwachung | Ja |
| Steckdosen | In der 1. Klasse |
| Täglich im Einsatz | Ja |
| Bezeichnung | NPZ 2-teilig RBDe 561 (Triebwagen NPZ-Süd) ABt 561 (Steuerwagen NPZ-Süd) |
| TSI Code ABt | 50 85 80-35 181-7 50 85 80-35 182-5 50 85 80-35 183-3 50 85 80-35 184-1 |
| TSI Code RBDe | 94 85 7 561 081-1 94 85 7 561 082-9 94 85 7 561 083-7 94 85 7 561 084-5 |
| Stückzahl | 4 |
| Inbetriebsetzung | 1995 |
| Länge über Puffer | 50 m |
| Gewicht | 107 t (brutto) |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h |
| Veloplätze | Nein |
| Einstiege Niederflur | Nein |
| Schiebetritte | Nein |
| Klimatisierung | Nein |
| Fahrgastinformation | Akustisch |
| WC | Ja |
| Videoüberwachung | Nein |
| Steckdosen | Nein |
| Täglich im Einsatz | Ja |
| Bezeichnung | Instandhaltungs- und Interventionstriebfahrzeug Tm234 |
| TSI Code Serie 1 | 98 85 5234 501-5 CH-SOB Sitterviadukt 98 85 5234 502-3 CH-SOB Kapftobelbrücke II 98 85 5234 503-1 CH-SOB Thurviadukt I |
| TSI Code Serie 2 | 98 85 5234 504-9 CH-SOB Kirchtobelviadukt II |
| Stückzahl | Serie 1: 3 Stück Serie 2: 1 Stück |
| Inbetriebsetzung | Serie 1: 2015 Serie 2: 2019 |
| Länge | Serie 1: 15,140 m Serie 2: 15,138 m |
| Gewicht | Serie 1: 38,1 t Serie 2: 39,1 t |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Maximale Leistung | 720 kW |
