Le Südostbahn a été chargé par les CFF de la réhabilitation du pupitre de commande Domino 67 de la gare de Schlieren, lequel avait été considérablement endommagé à la suite d’une rupture d’une conduite d’eau en 2023. En raison de l’ampleur des dommages, le pupitre de commande avait dû être mis hors service. Une remise en état complète était nécessaire afin de rétablir la commande locale, en tant que solution de repli essentielle à la sécurité.
Le SOB a pris en charge la direction du projet et assumé la responsabilité de l’essai d’usine et de la remise en service. L’équipe d’entretien de la gare de triage de Limmattal a effectué le montage complet et remplacé tous les composants endommagés du pupitre de commande. Grâce à une collaboration étroite et constructive avec les CFF, le pupitre de commande Domino 67 a pu être entièrement réhabilité et remis en service avec succès.
Environ 80 % des composants du pupitre Domino 67 étaient hors d’usage en raison d’une corrosion généralisée consécutive au dégât des eaux. Les cales de montage concernées ont été remplacées à l’identique, sans modification fonctionnelle du système. En parallèle, les anciennes ampoules à incandescence ont été remplacées par des ampoules LED à haute efficacité énergétique. Par ailleurs, un couvercle sur mesure a été installé pour protéger efficacement le pupitre de commande de la poussière et d’autres influences extérieures.
La gare de Schlieren se distingue par une exploitation quasi permanente, où le trafic s’enchaîne 24 heures sur 24, avec des pauses très brèves. Ces conditions-cadres ont posé des exigences strictes non seulement pour la planification et la réalisation de l’essai d’usine, mais aussi pour la mise en service. L’étroite coordination avec l’exploitation des CFF a permis de garantir une mise en œuvre efficace et précise. Le scénario d’essais qui en a résulté, planifié à la minute près, a permis de tester les voyants du pupitre de jour, puis de valider l’ensemble des fonctions des touches lors d’un seul tour de service de nuit. Une fois les contrôles terminés, le pupitre de commande a été remis en service comme prévu.