Beschleunigung Wattwil Südkopf
Bauprogramm Wattwil Südkopf
Weitere Bilder finden Sie in unserem Flickr-Album "Beschleunigung Wattwil Südkopf"
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Die Bauarbeiten im Überblick
Sukzessiv werden die weiteren Teile der Fahrbahnerneuerung im Südkopf durchgeführt. Die erneuerten Gleise werden maschinell gestopft. Die Fahrleitungsarbeiten folgen immer direkt im Anschluss an die Fahrbahnerneuerung. Ende August sollen die Fahrbahnerneuerungsarbeiten abgeschlossen werden.
Die Einleitung der neuen Gerinne in die Thur wird fertiggestellt. Der alte Durchlass Hagtobelbach, welcher die Gleisanlage quert, wird abgebrochen.
Die Abschlussarbeiten an der Fahrbahn laufen. An der Fahrleitung wird ebenfalls gearbeitet. Innerhalb des Monats Oktober werden alle Gleise maschinell das 3. Mal (in die definitive Endlage) gestopft und die restlichen Arbeiten abgeschlossen. Die rundumerneuerte Anlage wird wieder vollumfänglich dem Betrieb übergeben.
Die Schweizerische Südostbahn AG (SOB) optimiert die Ein- und Ausfahrten der Züge am Bahnhof Wattwil. Damit verbessert sich die Fahrplanstabilität und ermöglicht bessere Bedingungen für die Reisenden beim Umsteigen. Das Bauvorhaben umfasst die Erneuerung der Fahrbahn, der Gleis- und Weichenanlagen, sowie der Sicherungs- und Fahrleitungsanlagen beim Bahnhof Wattwil. Der Rückbau der Passerelle, die Offenlegung der Bachdurchlässe Bleiken- und Hagtobelbach bis zur Thur sind weitere Teilprojekte der Bauarbeiten. Gestartet wird Mitte August 2020. Im Herbst 2021 sollten die Arbeiten abgeschlossen sein.
Mit dem Projekt "Beschleunigung Wattwil Südkopf" werden die gesamte Fahrbahn und die Fahrleitungsanlagen erneuert. Die Sicherungsanlagen werden an die neue Gleiskonfiguration und die betrieblichen Anforderungen angepasst. Das soll möglichst viele gleichzeitige Ein- und Ausfahrten ermöglichen und unterschiedliche Fahrplankonzepte erlauben. Ziel ist es, die Reisezeit der Kundinnen und Kunden zu reduzieren.
Übersicht Beschleunigung Wattwil Südkopf
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